Międzynarodowe 23. Forum Gospodarki Morskiej w Gdyni: Przyszłość polskiej i europejskiej gospodarki morskiej w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej. Różne spojrzenia na polski, europejski, światowy przemysł portowy i okrętowy. Droga czerwona w Gdyni potrzebuje komitetu sterującego. Przypomniano o suchym porcie Zajączkowo Tczewskie
Fot. Cezary Spigarski. Chińczycy wykorzystują globalizację gospodarki, tak jak Polska kiedyś czerpała pożytki z wolności mórz Jakie polska miała i ma korzyści z dostępu do morza? Co nas może czekać w przemyśle budowy statków? Kto na świecie najwięcej czerpie z handlu morskiego i okrętownictwa? Jakie główne pożytki możemy uzyskać w najbliższym czasie z dostępu Polski …