Fot. Bogdan Kwapisiewicz.

Tunel pod kazamatami i wartowniami

Jedną z wielu historycznych bram fortyfikacyjnych Gdańska jest Brama Nizinna. Budowa jej ma ciekawą historię. Konkurs na projekt architektoniczny przygotowany przez rajców gdańskich wygrał holender Cornelius van den Bosch, to jednak realizowany był droższy projekt Jana Strakowskiego. Budowa ta wpisywała się w program fortyfikacji miejskich z lat 1619-1621.

Tak więc Brama Nizinna zlokalizowana pomiędzy Bastionem św. Gertrudy a Bastionem Żubr została oddana do użytku w 1626 roku. Usadowienie w tym miejscu tej budowli pozwoliło stworzyć swoisty tunel dla przejazdu kołowego i pieszego istniejący do dziś.

Fot. Bogdan Kwapisiewicz.

Nad bramą onegdaj istniały kazamaty i wartownie. W czasie zagrożenia zamykano potężne drzwi co potwierdzają istniejące… jeszcze zawiasy. Od samego początku Brama Nizinna spełniała istotną rolę obronną dla tej części Gdańska i mimo wielu zagrożeń wojennych szczęśliwie dotrwała do swojej 400. rocznicy powstania.

Dzisiaj możemy podziwiać piękne wnętrze bramy opartej na kolebkowej konstrukcji sklepienia ceglanego.

Fot. Bogdan Kwapisiewicz.

Z okazji tej rocznicy musimy sobie zadać pytanie, czy drgania i spaliny wywołane przejazdem codziennie setek… samochodów, w tym ciężarowych, nie zniszczą tej niepowtarzalnej perełki architektonicznej.

Dołączone zdjęcia budzą trwogę i refleksje nad dalszą historią tego miejsca. Mam nadzieję, że dzisiejszy poziom rozwiązań inżynierii ruchu drogowego pozwoli zachować Bramę Nizinną dla przyszłych pokoleń.

Bówka Gdański

Proszę, czytaj również na portalu: netka.gda.pl