Źródło ilustracji: ENEA.

Terminal FSRU 2 w Zatoce Gdańskiej będzie jednym z filarów bezpieczeństwa Polski i Europy Środkowo-Wschodniej – mówi Miłosz Motyka, minister energii

Cztery podmioty zakontraktowały długoterminowy dostęp do usług terminala FSRU 2. Oznacza to, że w Zatoce Gdańskiej powstanie drugi terminal FSRU, a Polska będzie dysponować trzema terminalami LNG o łącznej mocy regazyfikacji ponad 20 mld m3 gazu rocznie. Konsekwentnie wzmacniamy pozycję Polski na regionalnym rynku gazu, a dziś stoimy przed szansą stworzenia jednego z najważniejszych punktów dostępu do globalnego rynku LNG w Europie Środkowo-Wschodniej – poinformowała Agnieszka Głośniewska – rzecznik prasowy GAZ-SYSTEM.

Procedura Open Season przeprowadzona przez GAZ-SYSTEM zakończyła się sukcesem. Jej wyniki potwierdzają zainteresowanie rynku nową infrastrukturą, która zwiększy bezpieczeństwo dostaw, wesprze rozwój konkurencji i stworzy fundamenty dla dalszego rozwoju regionalnego hubu gazowego. Zainteresowanie uczestników rynku przewyższyło poziom oferty wynoszącej 39 slotów¹ rocznie. W efekcie GAZ-SYSTEM podjął decyzję o zwiększeniu parametrów technicznych nowego terminala poprzez zwiększenie możliwości regazyfikacji z planowanych 4,5 mld m3 do 6,1 mld m3/r gazu rocznie.

Mocna Polska na mapie europejskiego rynku gazu

Wzmocnienie pozycji Polski jako regionalnego centrum obrotu, magazynowania i przesyłu gazu dla Europy Środkowo-Wschodniej przynosi szereg korzyści. Najważniejszą z nich – obok zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego – jest stopniowe obniżanie cen gazu dla odbiorców końcowych. Większa konkurencja oraz lepsze wykorzystanie infrastruktury sprzyjają trwałemu obniżaniu kosztów dostaw gazu. Korzyści te odczują zarówno gospodarstwa domowe, jak i przemysł.

– To historyczna decyzja dla polskiego bezpieczeństwa energetycznego. Zbudujemy trzeci terminal LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. Nowa jednostka znacząco zwiększy nasze możliwości w zakresie importu skroplonego gazu. Terminal FSRU 2 w Zatoce Gdańskiej będzie jednym z filarów bezpieczeństwa Polski i Europy Środkowo-Wschodniej. Budujemy nową architekturę bezpieczeństwa Europy i umacniamy naszą pozycję jako regionalnego hubu energetycznego – mówi Minister Energii Miłosz Motyka.

– Konsekwentnie rozwijamy infrastrukturę energetyczną, która wzmocni odporność Polski i zapewni stabilne dostawy gazu na kolejne dekady. FSRU 2 to inwestycja w bezpieczeństwo państwa, konkurencyjność gospodarki i silną pozycję naszego kraju na europejskim rynku energii. Dywersyfikacja źródeł dostaw oraz rosnące zdolności importowe w infrastrukturze do regazyfikacji LNG – stworzą dla Polski wyjątkowe okno strategiczne, pozwalając jednocześnie wzmacniać bezpieczeństwo regionu i budować warunki dla stabilnych, przewidywalnych cen energii dla obywateli i przedsiębiorców – podkreślił Wojciech Wrochna, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii i Pełnomocnik Rządu ds. Strategicznej Infrastruktury Energetycznej.

Na zdjęciu: Statek FSRU przed wodowaniem w Korei. Żródlo ilustracji: GAZ-SYSTEM.

Projekt FSRU 2 (Floating Storage and Regasification Unit) to kolejny po Terminalu LNG w Świnoujściu i Terminalu FSRU 1 w Gdańsku etap rozwoju infrastruktury LNG w Polsce oraz odpowiedź na rosnące potrzeby uczestników rynku związane z bezpieczeństwem dostaw, dywersyfikacją źródeł pozyskania gazu oraz rozwojem konkurencyjnego i elastycznego rynku gazu.

– Wyniki procedury Open Season są wyraźnym sygnałem płynącym z rynku. Uczestnicy potwierdzili, że widzą w Polsce miejsce do dalszego rozwoju działalności handlowej, budowania nowych łańcuchów dostaw oraz zwiększania wykorzystania LNG jako istotnego elementu systemu energetycznego. To potwierdzenie zasadności naszej strategii inwestycyjnej i kolejny krok w budowie nowoczesnej infrastruktury energetycznej oraz konkurencyjnego rynku dla Polski i całego regionu. To także fundamentalna zmiana dla GAZ-SYSTEM, który znajdzie się w gronie europejskich liderów infrastruktury LNG, dysponując jedną z największych zdolności importowych w całej Unii Europejskiej. Dzięki realizacji dwóch terminali FSRU oraz dotychczas zrealizowanym inwestycjom infrastrukturalnym, Polska będzie dysponowała zdolnościami importowymi gazu sięgającymi około 50 mld m³ rocznie. To nie tylko wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego kraju i regionu, ale także stworzenie warunków do budowy konkurencyjnego hubu gazowego, sprzyjającego zwiększeniu konkurencji, efektywniejszemu wykorzystaniu infrastruktury oraz stopniowemu obniżaniu kosztów dostaw gazu – powiedział Sławomir Hinc, Prezes Zarządu GAZ-SYSTEM.

Open Season: od dialogu do decyzji

W procedurze Open Season dla FSRU 2 GAZ‑SYSTEM przydzielił moce regazyfikacyjne czterem podmiotom. Po raz pierwszy w historii w wyniku procedury Open Season dostęp do infrastruktury LNG zarządzanej przez GAZ-SYSTEM uzyskał więcej niż jeden podmiot. Co więcej, w wyniku podjęcia decyzji o zwiększeniu mocy regazyfikacyjnych terminalu FSRU 2, pozostaną jeszcze wolne sloty, które w przyszłości zostaną zaoferowane uczestnikom rynku.

Łącznie zakontraktowano 47 slotów rocznie w latach 2030–2039 oraz 35 slotów w latach 2040–2044. Po zwiększeniu parametrów technicznych terminalu FSRU 2 do 58 slotów łączny poziom rezerwacji w całym okresie świadczenia usług osiąga 74 proc.

Polska hubem gazowym dla regionu

Rozwój infrastruktury LNG wpisuje się w długofalową strategię wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego Polski oraz budowy nowoczesnego rynku gazu. Łączne zdolności regazyfikacyjne terminali LNG w Polsce pozwolą nie tylko zabezpieczyć krajowe potrzeby odbiorców, lecz także wspierać rozwój regionalnego rynku energii i integrację systemów gazowych Europy Środkowo-Wschodniej.

W połączeniu z szerokim dostępem do infrastruktury przesyłowej, obejmującym interkonektory z Danią, Niemcami, Czechami, Słowacją i Litwą, od 2030 roku Polska będzie dysponować niemal 50 mld m³ rocznych zdolności importowych gazu. To właśnie ten potencjał sprawia, że nasz kraj staje się kluczowym hubem gazowym w regionie.

Źródło ilustracji: GAZ-SYSTEM.

Zwiększone możliwości importu gazu i LNG przekładają się bezpośrednio na wzrost konkurencji pomiędzy dostawcami. W efekcie sprzyja to stabilizacji cen surowca oraz ich zbliżeniu do poziomów obserwowanych na najbardziej rozwiniętych rynkach europejskich. Jednocześnie lepsze wykorzystanie infrastruktury przyczyni się do obniżenia jednostkowych kosztów przesyłu i regazyfikacji LNG – napisała Agnieszka Głośniewska – rzecznik prasowy GAZ-SYSTEM.

ORLEN rozwija strategiczny projekt Baltic Eagle Gas Hub

ORLEN zarezerwował przepustowość w planowanym terminalu FSRU 2 w Zatoce Gdańskiej. Decyzja zwiększa elastyczność dostaw LNG, wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Polski i regionu oraz wpisuje się w rozwój koncepcji Baltic Eagle Gas Hub. Po uwzględnieniu FSRU 1, FSRU 2 oraz rezerwacji w terminalu w Kłajpedzie, dzięki interkonektorowi Santaka, łączne możliwości importowe LNG Grupy ORLEN przekroczą 16 mld m sześc. gazu ziemnego po regazyfikacji rocznie – poinformowało Biuro Prasowe ORLEN.

Udział ORLEN w procedurze Open Season dla FSRU 2 jest kolejnym elementem budowy zdywersyfikowanego i elastycznego portfela importowego. Zarezerwowana przepustowość umożliwi odbiór dodatkowych wolumenów LNG w perspektywie kolejnej dekady, uzupełniając moce dostępne w terminalu LNG w Świnoujściu, terminalu FSRU 1 w Gdańsku oraz terminalach zagranicznych, z których korzysta Grupa.

– Energia jutra to niezależność i bezpieczeństwo energetyczne. To możliwie najniższe ceny energii dla naszych klientów. Dlatego już dziś podejmujemy strategiczne decyzje. Rezerwacja mocy w FSRU 2 jest kolejnym krokiem w budowie Baltic Eagle Gas Hub, czyli regionalnego hubu gazowego, który zapewni bezpieczeństwo nie tylko Polsce, ale i całemu regionowi. To także zwiększenie naszych możliwości importowych i handlowych. Rozwój ORLENU w obszarze LNG buduje nasze bezpieczeństwo oparte na zróżnicowanych kierunkach dostaw i elastycznej logistyce – mówi Ireneusz Fąfara, Prezes Zarządu ORLEN.

Źródło ilustracji: ORLEN.

Rezerwacja dotyczy 12 slotów rocznie w latach 2030 – 2039. Odpowiada to możliwości odbioru około 1,25 mld m sześc. gazu ziemnego po regazyfikacji rocznie. Dzięki nowej przepustowości w FSRU 2, a także wykorzystaniu terminala LNG w Świnoujściu, FSRU 1 w Gdańsku oraz rezerwacji w Kłajpedzie, łączne możliwości importowe LNG Grupy ORLEN przekroczą 16 mld m sześc. gazu rocznie.

Nowe moce wpisują się w szerszy model działania Grupy na rynku gazu. ORLEN korzysta z terminala LNG w Świnoujściu, którego przepustowość po rozbudowie wynosi 8,3 mld m sześc. rocznie, a także zarezerwował pełną przepustowość planowanego terminala FSRU 1 w Gdańsku na poziomie 6,1 mld m sześc. rocznie. Grupa wykorzystuje również terminal w Kłajpedzie oraz – poprzez spółkę zależną – terminal w Montoir we Francji. Uzupełnieniem tego systemu jest własna flota gazowców, zwiększająca kontrolę nad łańcuchem dostaw i elastyczność operacyjną.

Skalę działalności ORLEN na globalnym rynku LNG dobrze pokazuje liczba dostaw realizowanych do Polski. Na początku przyszłego tygodnia Grupa odbierze 450. dostawę LNG w terminalu w Świnoujściu, w którym dysponuje przepustowością 8,3 mld m sześc. rocznie. Dotychczasowe dostawy umożliwiły sprowadzenie do Polski ponad 46 mld m sześc. gazu po regazyfikacji. To energia odpowiadająca 527,7 TWh, co przy założeniu średniego zużycia na poziomie ok. 20 MWh rocznie na gospodarstwo domowe, odpowiada zapotrzebowaniu ponad 26 mln gospodarstw domowych. Pokazuje to, jak w ciągu ostatniej dekady zmienił się model zaopatrzenia Polski w gaz – od dominacji dostaw z jednego kierunku do aktywnego udziału ORLEN w globalnym rynku LNG i budowy zdywersyfikowanego portfela importowego.

Rozwój infrastruktury importowej ma znaczenie nie tylko dla Polski. Dzięki połączeniom transgranicznym i aktywności handlowej ORLEN gaz sprowadzany przez polskie terminale może wspierać również bezpieczeństwo dostaw w państwach sąsiednich, w tym w Ukrainie, na Słowacji i innych rynkach Europy Środkowo-Wschodniej. W tym sensie Baltic Eagle Gas Hub jest odpowiedzią na trwałą zmianę europejskiej architektury energetycznej po ograniczeniu dostaw ze Wschodu i rosnącej roli LNG w regionie. Rezerwacja przepustowości zwiększa również elastyczność działania Grupy i zabezpiecza możliwość dalszego rozwoju działalności LNG w kolejnych latach – poinformowało Biuro Prasowe ORLEN.

Enea zabezpiecza dostęp do gazu z nowego terminalu na Bałtyku i zyskuje dostęp do globalnego rynku

Enea uzyskała rezerwację mocy w terminalu gazowym FSRU 2. Oznacza to zabezpieczenie dostępu do infrastruktury, która umożliwi odbiór skroplonego gazu ziemnego (LNG) dostarczanego drogą morską. To kolejny ważny krok w realizacji strategii dywersyfikacji źródeł dostaw gazu oraz wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego Grupy Enea – poinformowała Berenika Ratajczak – rzeczniczka prasowa Grupy Enea. Oto ciąg dalszy:

Umowę w sprawie zabezpieczenia mocy w terminalu FSRU 2 Grupa Enea podpisała z GAZ-SYSTEM, który realizuje projekt terminalu w Zatoce Gdańskiej. FSRU 2 (ang. Floating Storage Regasification Unit) to projekt drugiej pływającej jednostki do odbioru i regazyfikacji (czyli przywracania do postaci gazowej) LNG zwiększającej możliwości dostaw gazu do krajowego systemu. Inwestycja wzmocni możliwości importu gazu do Polski i regionu, wspierając bezpieczeństwo energetyczne oraz dalszy rozwój krajowej infrastruktury gazowej.

FSRU 2 będzie drugą pływającą jednostką zlokalizowaną przy nabrzeżu budowanym obecnie dla FSRU 1. Zdolności techniczne terminala FSRU 2 mają pozwolić na regazyfikację kolejnych 6,1 mld m³ paliwa gazowego rocznie.

– Udział w projekcie FSRU 2 to inwestycja w długoterminowe bezpieczeństwo i elastyczność Grupy Enea. Rozwój dostępu do globalnego rynku LNG pozwala nam dywersyfikować źródła pozyskania gazu, ograniczać ryzyka związane z dostępnością paliwa oraz budować przewagi konkurencyjne w otoczeniu dynamicznych zmian na rynku energii. Jednocześnie wspieramy rozwój infrastruktury, która wzmacnia bezpieczeństwo energetyczne Polski i całego regionu Europy Środkowo-Wschodniej – powiedział Bartosz Krysta, wiceprezes ds. handlowych, Enea.

Rezerwacja mocy w ramach FSRU 2 zapewnia Enei długoterminowy dostęp do planowanej infrastruktury LNG, zwiększając elastyczność w pozyskiwaniu paliwa z globalnego rynku. Umowy na zakup LNG będą zawierane w perspektywie kolejnych 15 lat, co pozwala na stabilne planowanie portfela dostaw. Gaz ziemny odgrywa istotną rolę w procesie transformacji energetycznej, stanowiąc paliwo wspierające rozwój nowoczesnego i niskoemisyjnego sektora energetycznego. Zabezpieczenie dostępu do LNG wzmacnia możliwości Grupy Enea w zakresie dywersyfikacji źródeł dostaw, zwiększa odporność na zmienność warunków rynkowych oraz wspiera efektywne zarządzanie kosztami zakupu paliwa.

– Uzyskanie możliwości korzystania z infrastruktury FSRU 2 oznacza dla nas większą swobodę w pozyskiwaniu gazu z różnych kierunków świata. Dzięki temu możemy skuteczniej zabezpieczać dostawy dla naszych klientów, zwiększać elastyczność zakupową i ograniczać wpływ wahań rynkowych na naszą działalność. To również potwierdzenie skuteczności naszych działań w obszarze rozwoju kompetencji na rynku gazu i LNG – powiedział Kamil Krasowski, członek zarządu ds. handlowych, Enea Trading.

Działania Grupy Enea w obszarze zabezpieczania dostępu do infrastruktury LNG wpisują się również w szerszą koncepcję budowy regionalnego hubu gazowego w Polsce. Aktywne uczestnictwo w rozwoju nowych mocy importowych wzmacnia rolę Polski jako jednego z kluczowych punktów dystrybucji gazu w Europie Środkowo-Wschodniej oraz sprzyja zwiększeniu płynności i konkurencyjności rynku gazu w regionie. Grupa Enea konsekwentnie wzmacnia swoją pozycję na rynku sprzedaży gazu, rozwijając portfel klientów oraz kompetencje handlowe w tym obszarze.

Enea będzie kontynuować działania zmierzające do dalszego rozwoju kompetencji w obszarze rynku gazu i LNG oraz aktywnego udziału w projektach infrastrukturalnych wspierających transformację energetyczną, bezpieczeństwo dostaw oraz rozwój konkurencyjnego rynku energii w Polsce – napisała Berenika Ratajczak – rzeczniczka prasowa Grupy Enea.

(K.N.)

Proszę, czytaj również na portalu: netka.gda.pl