Krajowa Izba Gospodarki Morskiej popiera projekt budowy w poprzek Mierzei Wiślanej kanału dla statków – bezpośredniego połączenia Zalewu Wiślanego z Bałtykiem
Kanał przez Mierzeję – ratunkiem dla najbiedniejszego w Polsce regionu. Z morza lepiej widać potrzeby tych, co mieszkają w głębi kraju? Zwiększa się szansa na otwarcie Zalewu Wiślanego dla państw członkowskich Unii Europejskiej. To rzecz niespotykana w świecie, by państwo utrudniało rozwój jakiejś części swego terytorium. A tak się dzieje. Nie gdzieś w Afryce, w …
